交通運輸帶來可觀的碳排量，在全球減碳議題中備受關注，而貨物運輸更是重中之重。來自瑞典的Scania集團專注於16噸以上的商用卡拖車、巴士、船用與工業用引擎，期許成為永續運輸的領導者，更將這樣的信念落實在台灣市場。
Scania集團於1891年創立於瑞典，目前隸屬於福斯VW集團之TRATON商用車集團，1982年透過代理商進入台灣市場，成為深耕亞洲的第一站，2005年更設立Scania英屬維京群島商永德福汽車股份有限公司台灣分公司（以下簡稱永德福汽車）。
公認道路之王 耐用省油減碳
一般人對於Scania品牌與永德福的重要性或許不太了解，但它在卡車司機與商用車界可是享有盛名，台灣客戶都尊稱Scania為「道路之王」，十分稱許車輛的耐用性、油耗表現。永德福汽車企業發展總監林日尉打趣地說，純粹以新車車價來看，Scania是全世界最貴的卡車，但若綜觀性能、安全、油耗、二手車價、車行營運成本等考量，Scania就變成全世界最便宜的卡車！
在減碳效益上，林日尉以在市區行駛的內燃機垃圾車為例說明，1公升約可行駛2公里，每公升汽柴油約產生2.7公斤碳排，若換為Scania純電動車1度電可跑約1公里，每度電碳排約為0.5公斤，以台灣的垃圾車平均年里程數約4萬公里計算，使用Scania純電動車每年就比內燃機大卡車減碳34噸！
為了落實節能減碳、降低對於化石燃料的依賴，Scania積極研發電動大貨車。2022年永德福交付台灣通運全亞洲第一輛Scania 26噸純電動車P230B6X2*4NA，並於12月掛牌上路，開啟台灣大型商用車電動化新紀元。林日尉分享，這是一台100% BEV （Battery Electric Vehicle）純電動車，沒有內燃機、運行不排碳，相較於汽油或柴油車的怠速致命傷，純電動車展現更優異的整體效率。
深耕台灣市場 引領永續運輸
在眾多歐系品牌中，Scania一直都是最重視亞太市場的業者，在日、韓、中、泰、馬、澳、紐、台灣皆直營深耕。以台灣市場為例，不僅是商用車領導品牌，並持續引領永續運輸風潮。2018 年11月當台灣市場以五期環保引擎為主流時，永德福率先引進搭載歐盟六期環保引擎的新世代Scania車款，是全台第一個引進6期環保引擎的商用車品牌，比起我國環保署法規強制要求柴油車符合六期排放標準的時程（2021年8月31日）提早了近三年。瑞典Scania更簽署了「科學基礎碳目標倡議」(Science-based targets initiative, SBTi)，是全球汽車工業品牌中第一個簽署的業者，持續朝向減碳目標邁進。
Scania深耕台灣展現在許多實際作為上，林日尉舉例，永德福積極引進歐洲最新產品，與原廠僅有不到一年的時間差；率先引進6期環保車款，展現更優異的油耗與減碳表現，幫助客戶落實環保也降低營運成本；台灣11個據點全部直營，技師訓練SOP比照國際標準。Scania每兩年舉辦Scania Top Team技師競賽，2023年初在曼谷舉辦的亞洲盃比賽中，由永德福組成的台灣隊拿下第一名，並且遙遙領先第二名團隊，技師團隊以紮實的專業能力落實維修保養，確保客戶高效營運、行車安全。
林日尉進一步說明，在台灣所有商用車品牌中，Scania是唯一全程與車體廠協助配合的品牌，不僅只是交付底盤，更協力全台灣數百家車體廠打造車體；Scania也是全台唯一設有專業駕駛訓練團隊的商用車品牌，新車交車附贈六個月的Driver Training & Driver Coaching（駕駛訓練與駕駛輔導），經過近三年的統計，每輛車平均優化4%油耗表現，協助卡車司機更有高效地用車、讓卡車更省油。
永德福也積極投入友善環境、綠色產品、節能減碳等循環經濟層面，例如在台灣組裝汽車，並使用可回收紙箱運送零件；台南廠的屋頂正在裝設太陽能板，增進再生能源的利用。針對產品售後服務，即將推出「彈性保養」（Flexible Maintenance），顛覆傳統以里程為保養基準，運用最新科技與車聯服務系統監測車輛機油狀態，於最佳時機更換機油，對地球生態更友善。在循環經濟方面，Scania推出油生質能源（甲烷）引擎驅動的汽車，已經在英國投入雙層巴士的運行，未來也期待透過永德福引進台灣，推進台灣的永續運輸。
主編 / 陳彥諺；文字 / 樊語婕；攝影 / 李文成；照片／「永德福汽車」提供
關於 責任編輯 / 吳怡君
在台灣持續探索環境議題的異鄉人。對未來的憧憬是住在漁港，每天快樂地開著一台裝滿了海產的小貨車。
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發揮群運環保「藉由理清，讓生活更好」的精神，以循環概念看見生活的原點，了解循環經濟與清運業務於生活的重要關聯。
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成立於1992年。多年來以專業的環保知識與技能，提供廢棄物清運服務，為南部清運業代表廠商。秉持著「一間好企業，必須推動社會往前」的理念，以自身環保專業出發，期能激起台灣社會對於「循環經濟」的重視。
